Обработка листовых заготовок

Листоправильные многовалковые машины заводы-изготовители поставляют без средств механизации, что снижает эффективность их использования. Доля машинного времени в общем объеме трудозатрат сравнительно невысока (20—30%). Для сокращения вспомогательного времени на Уралмашзаводе разработана и осуществлена типовая схема комплексной механизации правки на листоправильных многовалковых машинах.

К листоправильной многовалковой машине 1 установлены приводные рольганги 2 и портальные манипуляторы 3 для укладки деталей. Литая рама рольганга 4 анкерными болтами крепится к фундаменту. Литые части рамы соединяются между собой траверсами с помощью болтов. Конструкция рамы обеспечивает установку трансмиссионного вала с коническими шестернями. Конструкция и расположение роликов позволяют при необходимости укладывать лист большей ширины, чем длина роликов. Привод рольгангов выполнен в двух вариантах: от электродвигателя 5 переменного тока через коробку передач 6, встроенную в одну из станин рольгангов, или от электродвигателя через типовой редуктор к трансмиссионному валу рольгангов. В конце рольганга установлен специальный упор 7 для предотвращения падения детали при передвижении ее в процессе правки. Линейная скорость рольгангов равна скорости правки на вальцах. Подобными механизмами оборудованы листоправильные машины и на других участках этого блока.

Опыт работы показал, что нецелесообразно применение ребристых роликов на рольгангах вместо гладких, несмотря на их меньшую массу, так как в этом случае практически невозможно править узкие полосы. Ребристые ролики могут быть применены только при правке целых листов.

Другие статьи по теме:  Фиксирующие и зажимные элементы сборочного оборудования  Металлические стержневые молниеотводы  Нижняя рама  Сборка рамы  Изготовление сварных узлов карьерного экскаватора ЭКГ-4,6. Поворотная рама.

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: